Visão geral do produto
Item | Descrição |
Nome do Produto | Inversor de Frequência/Acionamento CA |
Número do modelo | V6-H-4TxxG/xxL |
Faixa de potência | 0,75kW-500kW |
Tensão de entrada nominal | 3 fases 380V/480V |
Tensão de saída nominal | 3 fase 0 para tensão de entrada nominal |
Frequência de entrada | 50Hz/60Hz |
Motor adaptável | Motor assíncrono |
Modo de controle | Controle V/F, Controle Vetorial, Controle Vetorial Sem Sensor, Controle Vetorial com Sensor, Controle Vetorial de Torque |
Comunicação | Modbus 485 RTU |
Classe IP | Padrão IP20 |
Capacidade de sobrecarga | 150% 1 minuto, 180% 10 segundos, 200% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos (recurso de atraso de tempo inverso) |
Característica
■ Vetor de malha aberta, vetor de malha fechada, torque de malha aberta, controle de torque de malha fechada.
■ O inversor opera de forma estável sem desarmar sob qualquer tempo de aceleração e desaceleração e qualquer carga de impacto.
■ O controle de torque real é realizado através do controle de circuito de corrente independente, e a comutação online entre controle de torque e controle de velocidade é suportada.
■ Porta de entrada e saída independente de pulso de alta velocidade, que pode realizar a função de cascata de pulso de alta velocidade.
■ Identificação precisa da velocidade e orientação do fluxo do rotor, o torque também pode responder rapidamente e operar de forma estável quando uma carga de 0,25 hz quebra.
■ Detecção e proteção de corrente de alta precisão, hall de alta precisão para detectar corrente de saída, realização de controle rápido em tempo real e proteção de software e hardware e garantia de desempenho e confiabilidade de toda a máquina.
Explicação do modelo
Catálogo do produto
V6−H−4T□□□G ; Trifásico 400V Torque constante/aplicação de serviço pesado
Potência (kW) | 0,75 | 1,5 | 2.2 | 3.7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
Potência do motor (kW) | 0,75 | 1,5 | 2.2 | 3.7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
Resultado | Voltagem (V) | Trifásico 0 a tensão de entrada nominal | ||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 2,5 | 3.8 | 5,5 | 9 | 13 | 17 | 24 | 30 | 39 | 45 | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | |
Capacidade de sobrecarga | 150% 1 minuto, 180% 10 segundos, 200% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos (tempo inverso ;recurso) | |||||||||||||||
Entrada | Tensão/frequência nominal | Trifásico 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Faixa de tensão permitida | 323V ~ 528V; Desequilíbrio de tensão ;≤3%; flutuação de frequência permitida : ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 2,8 | 4.2 | 6.1 | 10 | 15 | 19 | 26 | 33 | 43 | 50 | 66 | 83 | 100 | 123 | 165 | |
Unidade de frenagem | Integrado como padrão | Integrado como opção | ||||||||||||||
Aula de proteção | IP20 | |||||||||||||||
Modo de resfriamento | Resfriamento natural | Resfriamento de ar forçado | ||||||||||||||
Potência (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 |
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Potência do motor (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 |
|
|
Resultado | Voltagem (V) | Trifásico 0 a tensão de entrada nominal | ||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 176 | 210 | 253 | 304 | 350 | 380 | 426 | 470 | 520 | 600 | 650 | 690 | 775 | 860 |
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Capacidade de sobrecarga | 150% 1 minuto, 180% 10 segundos, 200% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos (tempo inverso ;recurso) | |||||||||||||||
Entrada | Tensão/frequência nominal | Trifásico 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Faixa de tensão permitida | 323V ~ 528V; Desequilíbrio de tensão ;≤3%; flutuação de frequência permitida: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 160* | 196* | 232* | 282* | 326* | 352* | 385* | 437* | 491* | 580* | 624* | 670* | 755* | 840* |
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Unidade de frenagem | Unidade de frenagem externa necessária | |||||||||||||||
Aula de proteção | IP20 | |||||||||||||||
Modo de resfriamento | Resfriamento de ar forçado |
V6−H−4T□□□L ; Trifásico 400V Torque variável/aplicação leve
Potência (kW) | 1,5 | 2.2 | 3.7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
Potência do motor (kW) | 1,5 | 2.2 | 3.7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
Resultado | Voltagem (V) | Trifásico 0 a tensão de entrada nominal | ||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 3.3 | 5 | 7,5 | 11 | 17 | 22 | 30 | 37 | 44 | 56 | 72 | 91 | 110 | 142 | 176 | |
Capacidade de sobrecarga | 115% 1 minuto, 160% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos (recurso de atraso de tempo inverso) | |||||||||||||||
Entrada | Tensão/frequência nominal | Trifásico 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Faixa de flutuação de tensão permitida | 323V ~ 528V; Desequilíbrio de tensão: ≤3%; flutuação de frequência permitida: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 3.6 | 5,5 | 8.3 | 12 | 19 | 25 | 33 | 40 | 50 | 62 | 80 | 100 | 121 | 156 | 194 | |
Unidade de frenagem | Integrado como padrão | Embutido é opcional | ||||||||||||||
Aula de proteção | IP20 | |||||||||||||||
Modo de resfriamento | Resfriamento natural | Resfriamento de ar forçado | ||||||||||||||
Potência (kW) | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 |
|
|
Potência do motor (kW) | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 |
|
|
Resultado | Voltagem (V) | Trifásico 0 a tensão de entrada nominal | ||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 210 | 253 | 304 | 350 | 380 | 426 | 470 | 520 | 600 | 650 | 690 | 775 | 860 | 950 |
|
|
Capacidade de sobrecarga | 115% 1 minuto, 160% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos (recurso de atraso de tempo inverso) | |||||||||||||||
Entrada | Tensão/frequência nominal | Trifásico 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Faixa de tensão permitida | 323V ~ 528V; Desequilíbrio de tensão ;≤3%; flutuação de frequência permitida: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominal (A) | 196* | 232* | 282* | 326* | 352* | 385* | 437* | 491* | 580* | 624* | 670* | 755* | 840* | 920* |
|
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Unidade de frenagem | Unidade de frenagem externa necessária | |||||||||||||||
Aula de proteção | IP20 | |||||||||||||||
Modo de resfriamento | Resfriamento por convecção de ar forçado |
*V6−H−4T110L e ; maior potência ; os produtos são equipados com reator DC externo como padrão.
V6−H−2T□□□G Trifásico 200V Torque constante/trabalho pesado ; inscrição
Potência (kW) |
0,4 |
0,75 |
1,5 |
2.2 |
||
Potência do motor (kW) |
0,4 |
0,75 |
1,5 |
2.2 |
||
Resultado |
Voltagem (V) |
Trifásico 0 para tensão de entrada nominal |
||||
Corrente nominal (A) |
3 |
5 |
7,5 |
10 |
||
Capacidade de sobrecarga |
150% 1 minuto, 180% 10 segundos, 200% 0,5 segundo, intervalo: 10 minutos; (recurso de atraso de tempo inverso) |
|||||
Entrada |
Classificado tensão/frequência |
200V~240V trifásico ou monofásico; 50Hz/60Hz |
||||
Tensão permitida variar |
180V ~ 260V; Tensão ; saldo im ≤ 3%; flutuação de frequência permitida: ± 5% |
|||||
Corrente nominal (A) |
3.8 |
5,5 |
8.3 |
12 |
||
Unidade de frenagem |
Integrado como padrão |
|||||
Aula de proteção |
IP20 |
|||||
Modo de resfriamento |
Refrigeração natural |
Resfriamento de ar forçado |
Especificação técnica
Características de controle |
Modo de controle
|
Controle vetorial 1
|
Controle vetorial 2 (Sem codificador) |
Controle vetorial 2 (com codificador) |
Torque de partida |
0,50Hz 180 % |
0,25Hz 180% |
0,00Hz 180% |
|
Faixa de regulação de velocidade |
1:100 |
1:200 |
1:1000 |
|
Precisão de velocidade constante |
± 0,5% |
± 0,2% |
± 0,02% |
|
Controle de torque |
N |
S |
S |
|
Precisão do controle de torque |
− |
± 5% |
± 5% |
|
Tempo de resposta de torque |
− |
<20ms |
<10ms |
|
Funções do produto |
Principais funções |
Regulagem de subtensão, comutação da fonte de comando de operação (painel de operação, terminal e comunicação), função de rastreamento de velocidade, limite de torque, referência de frequência multi-passo (frequência de até 23 passos), identificação de dados do motor, aceleração e desaceleração da curva S, escorregamento compensação, regulação PID, controle de queda , limite de corrente , comutação entre controle de torque e controle de velocidade, aumento de torque manual e aumento de torque automático, entradas digitais programáveis e saídas digitais programáveis |
||
Modo de referência de frequência |
Configuração de parâmetros, painel de operação UP/DN, terminal, terminal UP/DN, comunicação, analógico (AI1/AI2/AI3), pulso DI, etc. |
|||
Alcance de frequência |
0,00 ~ 300,00Hz Nota : No modo de controle do controle vetorial 1, a faixa de frequência de 0,0Hz a 3000,0Hz pode ser personalizada de acordo com a demanda do cliente |
|||
Frequência inicial |
0,00 ~ 60,00Hz |
|||
Tempo de aceleração e tempo de desaceleração |
0,1 ~ 36.000 segundos |
|||
Frenagem dinâmica |
Tensão de ação da unidade de frenagem: 650 ~ 750V; tempo de operação: 100,0s A unidade de frenagem pode ser embutida para equipamentos V6−H−4T75G e abaixo |
|||
Frenagem CC |
Frequência de início de frenagem CC: 0,00 ~ 300,00Hz Corrente de frenagem DC : torque constante : 0,0 ~ 120,0%, torque variável : 0,0 ~ 90,0% Tempo de frenagem DC: 0,0 ~ 30,0s; A função de frenagem DC não requer tempo de espera para começar a realizar a frenagem rápida |
|||
Frenagem por fluxo magnético |
Habilitado ou desabilitado durante a desaceleração são opcionais, a configuração padrão é habilitada |
|||
Funções únicas |
Tecla M multifuncional |
A tecla multifuncional exclusiva pode ser configurada para operações usadas com frequência: como JOG, parada de emergência, comutação da fonte de comando de operação, comutação do modo de exibição de parâmetros, etc. |
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Modos de exibição de vários parâmetros |
Modo de exibição de parâmetros básicos, modo de exibição de parâmetros rápidos, modo de exibição de parâmetros de configuração fora de fábrica, modo de exibição de 10 parâmetros pela última vez |
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Copiar parâmetros |
O painel de operação padrão pode realizar o upload de parâmetros, download e exibir o progresso da cópia. Os usuários podem definir para proibir a substituição do parâmetros enviados |
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Grupo de parâmetros exibidos e ocultos |
O cliente pode optar por exibir ou ocultar o grupo de parâmetros por conta própria |
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Duas portas de comunicação 485 |
Duas portas de comunicação 485 suportam o protocolo Modbus (RTU). A distância máxima é de 500 metros |
Dimensão de instalação
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|
V6−H−2T0.4G ~ V6−H−2T2.2G 、 V6−H−4T7.5G/11L E abaixo da classe de potência
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|
V6 −H−4T 11G/15L E acima da classe de potência
Aparência do produto, dimensões de instalação, peso aproximado
Tensão |
Modelo |
Aparência, dimensão de instalação ( mm ) |
peso ( kg ) |
|||||||
C |
H |
D |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
Buraco ; d |
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200 V |
V6−H−2T0.4G |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40,8 |
3 |
5,5 |
1,5 |
V6−H−2T0.75G |
175 |
60,5 |
4 |
2.2 |
||||||
V6−H−2T1.5G |
155 |
40,8 |
3 |
1,5 |
||||||
V6−H−2T2.2G |
175 |
60,5 |
4 |
2.2 |
||||||
400V |
V6−H−4T0.75G/1.5L |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40,8 |
3 |
5,5 |
1,5 |
V6 − H−4T1.5G/2.2L |
118 |
190 |
175 |
105 |
173 |
60,5 |
4 |
5,5 |
2. 6 |
|
V6 − H−4T2.2G/3.7L |
||||||||||
V6 − H−4T3.7G/5.5L |
||||||||||
V6 − H−4T5.5G/7.5L |
155 |
249 |
185 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5,5 |
4,5 _ |
|
V6 − H−4T7.5G/11L |
||||||||||
V6 − H−4T11G/15L |
210 |
337 |
200 |
150 |
324 |
88 |
2 |
7 |
8,5 |
|
V6 − H−4T15G/18,5L |
||||||||||
V6 − H−4T18.5G/22L |
2 89 |
4 40 |
215 |
200 |
425 |
88 |
2,5 |
7 |
17 |
|
V6 − H−4T22G/30L |
||||||||||
V6 − H−4T30G/37L |
||||||||||
V6 − H−4T37G/45L |
3 19 |
575 |
2 1 2 |
220 |
553 |
90,5 |
2,5 |
10 |
25 |
|
V6 − H−4T45G/55L |
||||||||||
V6 − H−4T55G/75L |
404 |
615 |
255 |
270 |
590 |
86,5 |
3,0 |
10 |
35 |
|
V6 − H−4T75G/90L |
||||||||||
V6−H−4T90G V6−H−4T110L |
465 |
745 |
325 |
343 |
715 |
151,5 |
3,0 |
12 |
55 |
|
V6−H−4T110G V6−H−4T132L |
||||||||||
V6−H−4T132G V6−H−4T160L |
540 |
890 |
385 |
370 |
855 |
205,5 |
4,0 |
14 |
85 |
|
V6−H−4T160G V6−H−4T185L |
||||||||||
V6−H−4T185G V6−H−4T200L |
||||||||||
V6−H−4T200G V6−H−4T220L |
||||||||||
V6−H−4T220G V6−H−4T250L |
700 |
1010 |
385 |
520 |
977 |
210 |
4,0 |
14 |
125 |
|
V6−H−4T250G V6−H−4T280L |
||||||||||
V6−H−4T280G V6−H−4T315L |
||||||||||
V6−H−4T315G V6−H−4T355L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4,0 |
14 |
215 |
|
V6−H−4T355G V6−H−4T400L |
||||||||||
400V |
V6−H−4T400G V6−H−4T450L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4,0 |
14 |
215 |
V6−H−4T450G V6−H−4T500L |
||||||||||
V6−H−4T500G V6−H−4T560L |
Formulários
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O Inversor Universal de Alto Desempenho de 75kW-220kW da Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. são amplamente utilizados em
Embalagens de Impressão , P etroquímica , Têxtil, Maquinaria a Cabo , Embalagens Alimentícias , Veículos Elétricos , Maquinaria P lástica , P rodutos Metálicos E quipamento , Centrífugas e aplicações de ponta que requerem circuito fechado controle vetorial ou de torque.